同时他们也明白为何安布雷拉最近整合了这么多领域的工厂。

        其实仔细一看都能发现无论是手机还是电动汽车，又或者一些便携电子产品，电池的影响都可以说占据了极为重要的因素！

        看安布雷拉那老六的样子，其实并不想这么早的公开电池技术，那共享电动车更像是一种性能测试的实践！

        现在被揭穿之后才假惺惺的出来敷衍的应付一下。

        看他们申请专利的反应就知道了，都是早就准备好的！

        其实很多材料本身都有着优秀的特性，这边出现一个li-ag合金的特殊排列并不会让人感觉到太反常和奇怪。

        拿个都耳熟能详的例子，石墨烯，这东西都能听出老茧了。

        说石墨烯，之前说过锂电池分为锂金属和锂离子两种，现在安布雷拉公司的就是li-ag为负极的锂金属电池。

        而石墨烯则能成为正极为锂化合物的锂离子电池负极，实验室中的效果也是极为优秀，虽然比不过现在安布雷拉拿出的产品，但还是超过市面上的电池不少。

        但奈何石墨烯制造工艺上感人，一直卡在量产环节卡了很久，而且石墨烯量产后团聚的问题也一直很让人头疼。

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