从寻找买家，到卸货下船，这里边得有个过程。不是说所有商人都是提前联系好了买家，然后才带着货物过来。很多时候，商人们都是先运了货物过来，然后再来这边寻找买家。

        就像石小磊先后两次去山达尔星做生意似的。

        如此一来，就导致了一个状况——开始后就不停下，一口气卸完一船货的状况，其实并不多见。

        今天散一点儿，明天再发出去一部分，整个卸货过程，会断断续续的持续上好一阵子。

        再加上阿斯加德人酷爱喝酒，很多时候都是酒水刚送下飞船，然后就直接端上了桌子……

        喝得醉醺醺的，自己都闹不清喝了多少，偏偏又有个喝完一杯后会把杯子摔碎的坏毛病。于是，想要再次统计某艘飞船到底运来了多少酒水，把数目核对清楚，就成了一个非常耗费人力的麻烦事儿。

        报关入境时，标注的是一万吨，等到开始散货时，前前后后批发出去的，可能会是一万两千吨。像这种一边运输‘行货’，一边夹带点儿‘水货’的状况，其实并不是很罕见，尤其是在酒水进口这一块儿上，出现的尤其频繁。

        身为海关的检察人员，辛西娅最看不惯这种事儿。所以，对于身边那些嗜酒如命，无意中给走私商人们当了帮凶的熟人，她也总是会忍不住抗议或数落几句。

        无论是克罗米，还是沃斯塔格，都是其中的典型。

        毕竟他俩都是矮人嘛，对美酒的痴迷，还要更甚于其他阿斯加德人。

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